Automobilka Lamborghini v posledních letech opravdu nelenila. Kromě přípravy nového SUV Lamborghini Urus totiž probíhaly i práce na rozšíření továrny Sant'Agata. Ta kromě rozsáhlého prostoru nabídne i několik speciálních pracovišť.
Automobilka Lamborghini, sídlící na okraji historického města Bologna, prožívá zlaté časy. S brzkým příchodem nového modelu Urus tak pracuje i na rozšíření své továrny a zvýšení výrobní kapacity.
Z té by však neměl profitovat jen Urus, ale také speciální limitované edice, o které je poslední dobou nebývalý zájem. Automobilka se proto rozhodla rozšířit své oddělení věnované právě vývoji a stavbě prototypů, před-produkčních modelů a limitovaných edicí. Hlavní výrobní závod tak zůstane volný pro výrobu hlavních modelů Huracan, Aventador a později Urus.
Toto speciální oddělení se dočká nárůstu takřka o 50%, neboť z původních 5,000 m2 se rozroste na 7,000 m2. Díky tomu bude probíhat stavba speciálních modelů jako Centenario nebo Veneno mnohem rychleji a efektivněji.
Kromě toho ale automobilka staví i speciální akustickou místnost, ve které budou odborníci ladit zvuk motorů. Klasické atmosferické motory V10 a V12 tak snad ani kvůli EU normám nikdy nepřijdou o svůj unikátní zvukový projev.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.