Automobilka Lamborghini v posledních letech opravdu nelenila. Kromě přípravy nového SUV Lamborghini Urus totiž probíhaly i práce na rozšíření továrny Sant'Agata. Ta kromě rozsáhlého prostoru nabídne i několik speciálních pracovišť.
Automobilka Lamborghini, sídlící na okraji historického města Bologna, prožívá zlaté časy. S brzkým příchodem nového modelu Urus tak pracuje i na rozšíření své továrny a zvýšení výrobní kapacity.
Z té by však neměl profitovat jen Urus, ale také speciální limitované edice, o které je poslední dobou nebývalý zájem. Automobilka se proto rozhodla rozšířit své oddělení věnované právě vývoji a stavbě prototypů, před-produkčních modelů a limitovaných edicí. Hlavní výrobní závod tak zůstane volný pro výrobu hlavních modelů Huracan, Aventador a později Urus.
Toto speciální oddělení se dočká nárůstu takřka o 50%, neboť z původních 5,000 m2 se rozroste na 7,000 m2. Díky tomu bude probíhat stavba speciálních modelů jako Centenario nebo Veneno mnohem rychleji a efektivněji.
Kromě toho ale automobilka staví i speciální akustickou místnost, ve které budou odborníci ladit zvuk motorů. Klasické atmosferické motory V10 a V12 tak snad ani kvůli EU normám nikdy nepřijdou o svůj unikátní zvukový projev.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.