Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italské Maserati má obrovský problém se svými modely Ghibli a Quattroporte. Týká se to verzí pro Ameriku a vše spočívá v hrozbě náhlého zablokování kol.
Celkem musí být svoláno 326 kusů, přičemž se jedná o verze pro rok 2017. Podrobnější popis hovoří o kusech vyrobených od letošního 1. července do 12. října. A kde je vlastně konkrétní závada? Vše má podle výrobce na svědomí matice na zadním diferenciálu.
Ta nemusí být řádně dotažena a v případě jejího uvolnění může dojít k zablokování zadních kol. Co to může mít za následek, asi není potřeba dodávat. Náhlý přetáčivý smyk by asi žádný majitel Maserati jistě nepřál prožít.
Naštěstí se dá všemu předejít. Závadu lze podle mluvčího značky poznat tak, že v kabině je vyšší hluk od podvozku, volant může vibrovat a lehce se změní jízdní vlastnosti. Zatím navíc nejsou zprávy o tom, že by se problém týkal také verzí pro Evropu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?