Mysleli jste si, že Volkswagen Golf GTI Clubsport S stojí na vrcholu nabídky ostrých VW? Pak jste asi ještě nezaregistrovali poladěnou verzi Clubsport od firmy ABT.
Ta totiž ukrývá pod svou kapotou přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, který v základu nabídne 265 koní a 350 Nm. Jenže to se technikům od ABTu zdálo málo, a tak využili své znalosti a navýšili jej na 340 koní. Točivý moment pak narostl na 430 Nm.
Díky tomu se zlepšilo zrychlení z 0 na 100 km/h, které nyní činí pouhých 5,6 sekundy. Maximální nejvyšší rychlost činí 265 km/h, což je nebezpečně blízko teritoriu, kde se pohybuje Honda Civic Type R. Ta umí jen o pět kilometrů víc.
Společně s úpravou motoru došlo i na úpravy podvozku, zákazník má možnost zakoupit tvrdší tlumiče, nižší pružiny a tužší stabilizátory. V nabídce jsou také odlehčená litá sportovní kola v rozměru 18, 19 a 20 palců.
A kolik to vše stojí? Za úpravu motoru zaplatí klient 2490 euro, což je v přepočtu skoro 70 tisíc korun. Za tuhle cenu ale dostanete Golfa GTI, který to bude umět na silnici pořádně rozpálit.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?