Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na českém trhu se již nějaký ten čas prodává nový Leon Cupra ve výkonové specifikaci 280. Jenže některé další evropské trhy nabídnou i slabší provedení 265, kterému se budeme dnes věnovat. I tahle verze španělského hatchbacku totiž dokáže velké divy.
Za celou historii Leona tady máme v pořadí třetí generaci verze Cupra, přičemž ta poslední je dostupná v celkem širokém spektru verzí. Nejslabší (a u nás nedostupná) edice má 265 koní, následuje Cupra s výkonem 280 a nově také s 290 koňmi. A právě nejslaší z trojice nedávno prošla lehkým tuningem, jehož výsledkem je následující video.
Navíc, bez ohledu na výkon se pokaždé pod kapotou objeví 2-litrový přeplňovaný motor TSI. Základní výkon 265 koní ovšem nestačil chlapcům z firmy JE Design a tak se dali do práce a výsledek vážně stojí za to. Díky různým úpravám tady máme Leon Cupra s výkonem 344 koní a točivým momentem 481 Nm. To je víc, než nabídne sesterský Golf R nebo Clubsport S.
Nové video pak ukazuje, čeho všeho je divoký do šeda zbarvený Španěl schopen. Na přední nápravě je výkonu víc než dost, ale i tak autu nedělá větší problémy s brutálně rychlou dynamikou atakovat hranici 200 km/h. Konkrétně mu to trvalo 14 sekund, a to stále nebylo vše. Obyčejně vás u silných koncernových aut zastaví omezovač na cifře 250 km/h, jenže tady tomu je jinak.
Na videu se totiž na malý okamžik zjeví číslo 290, což není výkon, ale rychlost, jakou v tu chvíli tenhle upravený Leon jel. Ostatně, podívejte se na to sami, podle nás musel řidič jet na noční německé dálnici, o čemž vypovídá po chvíli aktivovaná dálková světla. Zároveň se dá s klidem říci, že na maximálku ujedete i takovým ikonám, jako je současné BMW M5 (pokud ale nemá deaktivovaný omezovač).
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).