Na českém trhu se již nějaký ten čas prodává nový Leon Cupra ve výkonové specifikaci 280. Jenže některé další evropské trhy nabídnou i slabší provedení 265, kterému se budeme dnes věnovat. I tahle verze španělského hatchbacku totiž dokáže velké divy.
Za celou historii Leona tady máme v pořadí třetí generaci verze Cupra, přičemž ta poslední je dostupná v celkem širokém spektru verzí. Nejslabší (a u nás nedostupná) edice má 265 koní, následuje Cupra s výkonem 280 a nově také s 290 koňmi. A právě nejslaší z trojice nedávno prošla lehkým tuningem, jehož výsledkem je následující video.
Navíc, bez ohledu na výkon se pokaždé pod kapotou objeví 2-litrový přeplňovaný motor TSI. Základní výkon 265 koní ovšem nestačil chlapcům z firmy JE Design a tak se dali do práce a výsledek vážně stojí za to. Díky různým úpravám tady máme Leon Cupra s výkonem 344 koní a točivým momentem 481 Nm. To je víc, než nabídne sesterský Golf R nebo Clubsport S.
Nové video pak ukazuje, čeho všeho je divoký do šeda zbarvený Španěl schopen. Na přední nápravě je výkonu víc než dost, ale i tak autu nedělá větší problémy s brutálně rychlou dynamikou atakovat hranici 200 km/h. Konkrétně mu to trvalo 14 sekund, a to stále nebylo vše. Obyčejně vás u silných koncernových aut zastaví omezovač na cifře 250 km/h, jenže tady tomu je jinak.
Na videu se totiž na malý okamžik zjeví číslo 290, což není výkon, ale rychlost, jakou v tu chvíli tenhle upravený Leon jel. Ostatně, podívejte se na to sami, podle nás musel řidič jet na noční německé dálnici, o čemž vypovídá po chvíli aktivovaná dálková světla. Zároveň se dá s klidem říci, že na maximálku ujedete i takovým ikonám, jako je současné BMW M5 (pokud ale nemá deaktivovaný omezovač).
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.