Na světové výstavě spotřební elektroniky (CES) se automobilka BMW pochlubila konceptem i8 Mirrorless. A právě touto technologií budou již velmi brzo vybaveny i běžné, sériové, vozy BMW.
Evoluce nezná odpočinku, což ve světě automobilového průmyslu platí dvojnásob. Jedním z mála prvků, který provází automobily již od jejich pravěku, jsou zpětná zrcátka. Jak se ale zdá, i takové stálici zvoní hrana. Automobilka BMW odhalila v Las Vegas během mezinárodního veletrhu spotřební elektroniky jedinečnou verzi známého i8. Jedná se o koncept i8 Mirrorless. Jak již název vypovídá u tohoto vozu nenajdeme žádná zpětná zrcátka. Na jejich místě se nacházejí pouze jakési aerodynamicky tvarované „držáky“ na kterých sídlí kamery. Ty promítají svůj obraz na display, který se nachází tam, kde jsme dnes zvyklí vídat středová zpětné zrcátko.
Z úst BMW nyní přichází odvážné prohlášení. Od roku 2019 bude toto řešení zcele běžné u nových vozů bavorské automobilky.
Toto rozhodnutí má dva základní důvody. Prvním z nich je, že absence klasických zpětných zrcátek snižuje aerodynamický odpor vozu. Druhým důvodem je fakt, že kamery nabízejí v porovnání se zrcátky nesporně lepší přehled o dění za vozem.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?