Po aféře Dieselgate u firmy Volkswagen se dalo očekávat, že prozkoumány budou i další evropské automobilky. Na to doplatila firma Renault, která má teď opravdu co vysvětlovat.
Úřady ve Francii totiž podrobily některé modely Renault zkoušce v běžném provozu a výsledek? Renault byl nucen připravit svolávací akci, kam poputuje přibližně 15 tisíc automobilů. Minulý týden navíc francouzští vyšetřovatelé prohledávali kanceláře Renaultu, zabavovali dokumenty a počítače a snažili se najít cokoliv spojeného s případnými podvody s emisemi.
Celou svolávací akci prozradila francouzská ministryně pro energetiku Segolène Royalová. Podle ní se Renault zavázal ke kontrole více než 15 tisíců aut a chce zjistit, zda v nich správně funguje systém filtrace zplodin. Ten totiž při zkušebních testech náhodně vybraných aut nefungoval, a to jak ve velmi vysokých teplotách, tak ani v teplotě pod 17° C.
A o jaké modely se jedná? Prý jde především o Captur a nový Espace. Oba vypouštěly v reálném provozu výrazně vyšší emise oxidů dusíku, než prokázala laboratorní měření. Uvidíme, jak s tím Renault naloží, zatím jeho vedení tvrdí, že dosavadní vyšetřování v jeho vozech neodhalilo žádné podvodné zařízení, které by obcházelo normované měření.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?