Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již dvakrát jsme vám přinesli článek o chystané novince, kterou odhalí Mazda na autosalonu v Tokiu. Má se jednat o nástupce slavných modelů RX-7 a RX-8. Dnes sama automobilka konečně oficiálně potvrdila, že vůz bude doopravdy poháněn rotačním motorem.
Mazda již velmi brzy odhalí koncept nového dvoudveřového, dvousedadlového kupé. Konkrétně by k tomu mělo dojít již za několik hodin. V souvislosti s tím uvedl ředitel vývojového oddělení Mazdy, Kiyoshi Fujiwara, v rozhovoru pro britský magazín Autocar, že vůz bude skutečně poháněn rotačním motorem.
I ten bude vycházet z technologie SkyActiv, která je pro Mazdu stejně typická jako pro KFC smažené kuře. Tato technologie ovšem u nového modelu ponese částečně upravený název. Za slovem SkyActiv se objeví písmenko R, které samozřejmě označuje rotační technologii.
Sám generální ředitel japonské automobilky Mazda ohledně rotačních motorů prohlásil: „rotační motory mají hodně problémů, my jsme ale připravení všechny vyřešit“.
Více o konceptu RX-9 si přečtete v článku, který se bude věnovat komplexně právě představení očekávané novinky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.