Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po skandálu s naftovými motory a falešnými emisemi slaví firma Audi alespoň částečný úspěch. V brazilské Curitibě byla totiž otevřena jejich nová továrna.
I když Audi má po světě už několik továren, nový závod v Curitibě je jedinečný tím, že se stane první továrnou na výrobu modelu A3 1.4 TFSI Sedan Flex. Ten je převratný v tom, že je vybaven motorem o objemu 1,4 litru TFSI, který může jezdit na benzín, etanol nebo kombinaci obou paliv.
To je důležité hlavně pro trh v Brazílii, protože země je největším světovým trhem pro motory tohoto typu. Více než 90% prodaných vozů tam navíc má dle statistik technologii flex-fuel.
V prohlášení značky Audi uvedl generální ředitel Jörg Hofmann: "S tamní produkcí Audi A3 Sedan Flex se současně rozeběhne za několik měsíců výroba speciálního Audi Q3. Tím budeme mít ideální pozici pro splnění přání našich brazilských zákazníků."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
