I Seat „vyložil karty“, je to méně než u Škodovky, ale pořád ohromný počet aut.
Poslední z velkých výrobců automobilů koncernu Volkswagen, odhaluje Seat počet vozů, které pohání prolhané motory. Agregáty řady EA 189, tedy 1,2 TDI, 1,6TDI a 2,0 TDI plnící normu Euro 5 pohání celkem 700 tisíc Seatů.
Podobně jako Škodovka, i Seat vyčkává, jak se má dále zachovat. Zřejmě přistoupí ke stejným krokům jako Volkswagen. Tedy, svolá všechny vozy s motorem řady EA 189 a provede na nich nezbytné servisní úkony (zřejmě přeinstalování řídící jednotky).
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.