Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I Seat „vyložil karty“, je to méně než u Škodovky, ale pořád ohromný počet aut.
Poslední z velkých výrobců automobilů koncernu Volkswagen, odhaluje Seat počet vozů, které pohání prolhané motory. Agregáty řady EA 189, tedy 1,2 TDI, 1,6TDI a 2,0 TDI plnící normu Euro 5 pohání celkem 700 tisíc Seatů.
Podobně jako Škodovka, i Seat vyčkává, jak se má dále zachovat. Zřejmě přistoupí ke stejným krokům jako Volkswagen. Tedy, svolá všechny vozy s motorem řady EA 189 a provede na nich nezbytné servisní úkony (zřejmě přeinstalování řídící jednotky).
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
