Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Máme rádi úpravy od Mansory. Jsou naprosto brutální, tedy co se navyšování výkonu týče. Koukněte se na tuhle bestii.
Sériový Mercedes S63 AMG Coupe je dost nabroušené kupé. Přeprogramovat řídící jednotku, vyměnit pár komponent motoru (sání, filtry, a další „tajné změny“) a rázem produku S63 AMG Coupé výkon 1000 koní a maximum točivého momentu 1400 Nm.
Sprint z klidu na 100 km/h zvládá za 3,2 sekundy a maximální rychlost se kvůli elektronickému omezovači zastaví už na cifře 300 km/h. Bližší dynamické údaje nemáme, ani další specifikace ohledně brzd, výfukového systému, aktivních aerodynamických prvcích a podobně.
Víme ale, že kromě „vylepšeného“ motoru a zvýšeného výkonu, nabízí Mansory i body kit, tedy upravený exteriér. Kromě nafouknutých blatníků, odlišných nárazníků, jiných znaků a plaketek tu nacházíme výraznou kapotu se sacími otvory, nápadně veliké lízátko nebo rozšířené prahy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.