Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Astra je v Čechách dosti oblíbeným hatchbackem. A podle posledních zpráv by mohl být ještě oblíbenější. Opel totiž prohlásil, že pro rok 2016 prošla Astra radikální odtučňovací kůrou. Její jízdní vlastnosti by se tak měli rapidně zlepšit.
Redukce hmotnosti až 200 kilogramů? To se možná zdá u malého hatchbacku jako nemožné, Opelu se to ale očividně podařilo. Jak je to vůbec možné? V následujícím nákresu si můžete jasně prohlédnout kde a kolik kilogramů se Opelu podařilo na nové Astře ušetřit.
Je tak jasně patrné, že konstruktéři rozhodně nic nepodcenili a šetřili opravdu každý gram. Například jen díky úpravám karoserie a použití lehčích materiálů se podařilo uspořit celých 77 kilogramů a rovněž snížit aerodynamický odpor vzduchu. S hmotností se ale šetřilo i jinde než je karoserie a podvozek. Opomenut nezůstal ani výfukový systém nebo elektronika.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
