Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Astra je v Čechách dosti oblíbeným hatchbackem. A podle posledních zpráv by mohl být ještě oblíbenější. Opel totiž prohlásil, že pro rok 2016 prošla Astra radikální odtučňovací kůrou. Její jízdní vlastnosti by se tak měli rapidně zlepšit.
Redukce hmotnosti až 200 kilogramů? To se možná zdá u malého hatchbacku jako nemožné, Opelu se to ale očividně podařilo. Jak je to vůbec možné? V následujícím nákresu si můžete jasně prohlédnout kde a kolik kilogramů se Opelu podařilo na nové Astře ušetřit.
Je tak jasně patrné, že konstruktéři rozhodně nic nepodcenili a šetřili opravdu každý gram. Například jen díky úpravám karoserie a použití lehčích materiálů se podařilo uspořit celých 77 kilogramů a rovněž snížit aerodynamický odpor vzduchu. S hmotností se ale šetřilo i jinde než je karoserie a podvozek. Opomenut nezůstal ani výfukový systém nebo elektronika.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
