Opel Astra je v Čechách dosti oblíbeným hatchbackem. A podle posledních zpráv by mohl být ještě oblíbenější. Opel totiž prohlásil, že pro rok 2016 prošla Astra radikální odtučňovací kůrou. Její jízdní vlastnosti by se tak měli rapidně zlepšit.
Redukce hmotnosti až 200 kilogramů? To se možná zdá u malého hatchbacku jako nemožné, Opelu se to ale očividně podařilo. Jak je to vůbec možné? V následujícím nákresu si můžete jasně prohlédnout kde a kolik kilogramů se Opelu podařilo na nové Astře ušetřit.
Je tak jasně patrné, že konstruktéři rozhodně nic nepodcenili a šetřili opravdu každý gram. Například jen díky úpravám karoserie a použití lehčích materiálů se podařilo uspořit celých 77 kilogramů a rovněž snížit aerodynamický odpor vzduchu. S hmotností se ale šetřilo i jinde než je karoserie a podvozek. Opomenut nezůstal ani výfukový systém nebo elektronika.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?