Ford Focus je mezi mladými lidmi, kteří touží po rychlém a přitom praktickém autě dost oblíbený. Většina z nich má ale obrovské nutkání motor vozu alespoň částečně upravit. To ovšem znamená ztrátu záruky od výrobce. Nyní ale s řešením pro tento problém přichází sám Ford.
Běžný Ford Focus ST je vlastně takový nenápadný kapesní závodník. Pod jeho kapotou se nachází dvoulitrový čtyřválec EcoBoost s výkonem 250 koní. Pokud se vám to ale zdá málo, je zde pro vás řešení. Ford totiž vydává zcela nový balík určený právě pro navýšení výkonu Focusu ST a to bez ztráty záruky.
Celý tento „Performace Packet“ stojí 1 900 dolarů, což je v přepočtu zhruba 47 500 korun. Za tyto peníze zákazník dostane pro svůj Focus ST upravenou řídící jednotku, nový výkonnější mezichladič, upravený systém sání a mnoho dalších úprav, díky kterým výkon narostl až na hodnotu 275 koní. To vše bez ztráty záruky nebo homologace k silničnímu provozu.
Zda bude tento balík dostupný i pro zákazníky v České republice zatím bohužel není známo.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.