Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německý tuner performmaster je asi pro mnohé z vás naprosto neznámý, jenže i tato společnost dovedla velmi dobře upravit aktuální model Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake.
Mercedes-Benz přitom představil drobné úpravy své modelové řady A, GLA a CLA. Ty se dotkly i čtyřválcového 2,0-litru, který ve verzi AMG nabízí výkon 381 koní a 475 Nm točivého momentu. Performmaster má ale řešení pro ty, kteří chtějí od svého CLA 45 AMG ještě více výkonu.
Díky úpravám motoru se výkon posunul na 410 koní a maximální točivý moment činí 530 Nm. Je asi netřeba dodávat, že firma nemá problém naprosto stejně upravit i modely A 45 AMG a GLA 45 AMG. Performmaster také odstranil elektronický omezovač maximální rychlosti, takže CLA 45 AMG Shooting Brake je schopno se rozjet až na 280 km / h.
Celá úprava motoru je chráněna zárukou 2 roky nebo nájezdem 100.000 km a podobné balíčky jsou dostupné i pro další škálu modelů, a to včetně CLS 63, E 63, S 63, GLE 63 , GL 63, G 63 a AMG GT a AMG GT S.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.