Každý, kdo tráví nějaký ten čas na silnicích ví, jak je nepříjemné, když na klikaté, úzké okresní silničce dojedete kamion s návěsem. A přiznejme si, že málokterý řidič bere v klidu fakt, že po zbytek cesty pojede průměrnou rychlostí mezi 60 a 70 km/h. Proto se snažíme takový kamion při každé příležitosti. To je ale velice nebezpečné a bohužel ne zřídka takové odvážné předjížděcí manévry končí tragickou dopravní nehodou.
S možným řešením této problematiky přichází jihokorejský výrobce elektroniky – Samsung.
Jeho nový systém je tvořen bezdrátovou kamerou na přídi vozu, která vysílá signál k zádi vozu. Na té jsou umístěny rozměrné obrazovky, na kterých je obraz z kamery promítán.
Díky tomu řidič vozidla jedoucím za kamionem má skvělý přehled o situaci před nákladním vozem, což mu značně ulehčí život během předjíždění.
Bohužel jde o velice nákladnou investici a tak se této technologie na silnicích jen tak nedočkáme.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.