Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová chystaná generace Opelu Astra dorazí v roce 2016 a s sebou přiveze i převratnou technologii předních světlometů.
Nová Astra totiž bude vůbec poprvé v tomto segmentu nabízena s novými LED světlomety IntelliLux Matrix. Technologii Matrix již používá Audi, ale v segmentu hatchbacků bude Astra první, kdo tento prvek dostane. Každý reflektor používá osm jednotlivých LED segmentů a systém si automaticky nastavuje délku a rozložení světelného svazku podle dopravní situace.
Jakmile Astra opustí městskou oblast, světlomety to poznají a za pomoci kamery začnou svítit mnohem dál než ve městě. Když přední kamera Opel Eye detekuje protijedoucí vozidlo, individuální LED segmenty automaticky protijedoucí vůz "vykryjí" a až vůz projede, světelný kužel se opět rozšíří.
Podle studie provedené společností Opel, budou řidiči jedoucí rychlostí 80 km / h schopni detekovat objekty po stranách silnice v délce 30 až 40 metrů. Technika IntelliLux LED Matrix světlomety tak dává oproti halogenům a xenonovým světlů přibližně 1,5 sekundy navíc v reakční době. Světlomety nabídnou i speciální dálniční režim, kdy se světelný kužel upraví pro zajištění viditelnosti na maximální vzdálenost.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
