Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Subaru představilo nové WRX STI ve verzi určené pro závody v rallycrossu.
Jeho premiéra se odehrála na probíjajícím autosalonu v New Yorku a účastnit se bude šampionátů Red Bull Global Rallycross a X Games rallycross. Automobil dostal označení VT15x a jedná se o čistě sportovní náčiní.
Subaru bylo ostýchavé na technická specifika, ale řeklo, že model je vybaven sportovním body kitem a závodnímy koly. Vylepšení se dočkala i aerodynamika a geometrie zavěšení. O pohon se stará 2,0-litrový motor s protilehlými válci, který produkuje 580 koní a je připojen k šestistupňové sekvenčí převodovce Sadev.
Výkon jde jak jinak než na na obě nápravy a poladěné WRX STI údajně zrychlí z 0 na 100 km/h kolem 3 vteřin.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
