Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Komu by bylo málo standardní BMW M235i, může zvolit verzi od AC Schnitzer, která představila svůj nový tuning program právě pro tento model.
Tuningový paket zahrnuje celou řadu prvků z uhlíkových vláken, včetně předního splitteru, zadní difuzor a kryty zrcátek. Společnost také nabízí střešní spoiler, sportovní výfukový systém a 18 až 20 palcová kola z lehkých slitin. Zákazníci si mohou také objednat sportovní nebo závodní odpružení, jenž je nastavitelné a snižuje světlou výšku o 30 až 40 mm.
AC Schnitzer nabízí i úpravu interiéru, kde se dají objednat prvky jako je hliníkové madlo ruční brzdy, velurové autokoberce, pedály z lehkých slitin a různé další dekory. Pod kapotou je umístěn 3,0 litrový TwinPower Turbo šestiválec, který je v tomto případě naladěn na 380 koní. To by mělo umožnit modelu zrychlení z 0 - 100 km / h za méně než pět sekund.
Společnost také nabízí zvýšení výkonu pro varianty se vznětovým motorem. Verze 218d může být naladěna na výkon 171 koní, zatímco silnější 220d může nabídnout až 218 koní. V neposlední řadě je tady i 225D s možností výkonu 258 koní.
Zdroj: AC Schnitzer
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
