Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
ABT Sportsline odhalila svou tuningovou úpravu pro už tak ostré Audi S1 Sportback, přináší větší výkon a samozřejmě drsnějši vizáž.
Standardní Audi S1 nabídne čtyřválcový motor TFSI o objemu 2.0 litru s výkonem 231 koní, jenže to se ABT zdálo málo a tak díky několika úpravám se jim povedlo dosáhnout mety 310 koní a 440 Nm točivého momentu. Kromě přidané síly se S1 chlubí i větším šmrncem, S1 Sportback dostala nižší podvozek o 30 mm, vůz pak stojí na 18-palcových discích Gun Metal s pneumatikami o rozměru 225/50 R18.
Mezi další změny patří rozšířené blatníky, loga ABT na i uvnitř vozu či zakázkové podlahové rohože. ABT neprozradilo konkrétní technické parametry, poladěná S1 by měla být o něco rychlejší než její standardní verze, která potřebuje 5,9 sekundy při zrychlení z 0 na 100 km / h). Maximální rychlost je limitována 250 km / h. Netřeba dodávat, že ABT nabízí tento balíček i pro třídvéřovou S1ku.
Zdroj: ABT
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
