Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Myslíte, že je současné Porsche 911 Turbo příliš slabé a nevýkonné? Pokud někdo tento názor zastává, pak je tu firma TOPCAR.
Ta je toho názoru, že 911 Turbo je potřeba posílit a tak představila svůj nový model Stinger GTR, který debutuje na moskevském autosalonu. Ten vychází ze sériové 911 Turbo S , ale oproti němu navíc dostal výrazný body kit z uhlíkových vláken. Ten zahrnuje i nové odlehčené nárazníky, rozšířené blatníky a aerodynamické boční prahy. Součástí balíčku jsou také nové dveře a nový zadní spoiler.
Zda se TOPCAR podíval i pod kapotu není ještě tak úplně jisté. Zatím se hovoří jen o úpravách zevnějšku. Standardní model má přeplňovaný 3,8-litrový šestiválcový motor, který produkuje 520 koní a 560 koní ve verzi Turbo S. To umožňuje 911 Turbo zrychlit z 0 na 100 km / h za pouhých 3,2 sekundy, zatímco Turbo S to zvládne o setinu rychleji.
Zdroj: TOPCAR
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
