Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sedmistupňová manuální převodovka v Porsche 911 už pravděpodobně nebude jediným manuálem na trhu, s tímto počtem převodových stupňů. Automobilka BMW si nechala patentovat vlastní vizi sedmi manuálních stupňů.
Pokud jsou patentové snímky reálné, pak se BMW stane již druhou automobilkou, která sedmistupňovou manuální převodovku nabídne. Poprvé se "sedmikvalt" objevil v nabídce automobilky Porsche pro aktuální generaci modelu 911.
Podle patentových snímků je patrné, že BMW hledá způsob, jak zamezit nechtěnému zařazení jiného stupně. Jednotlivé pozice pro zařazení rychlosti budou v kulise řadící páky umístěny poměrně blízko a riziko chybného zařazení je vysoké. Řešení, se kterým BMW přišlo, by mělo chybnému řazení zabránit.
Vnitřní kulisa řadicí páky by měla být vyplněna magnetorheologickou, případně elektrorheologickou kapalinou, jejich viskozita bude řízena skupinou senzorů. Kapalina by tak měla mít možnost "ztuhnout" natolik, aby fyzicky zabránila zařazení špatného stupně. Tato technologie by měla být použitelná pro přímo řazené manuální převodovky s maximálním počtem osmi převodových stupňů + zpátečky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
