Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Válka mezi malými MPV doslova zuří a každá automobilka, která má ve své modelové nabídce právě malé MPV, tak se snaží bý tou nejlepší.
Válka mezi malými MPV doslova zuří a každá automobilka, která má ve své modelové nabídce právě malé MPV, tak se snaží bý tou nejlepší. V poslední době se doslova roztrhl pytel s přifouklými rodinnými modely, takže zde máme například Citroen C4 Piccaso a nebo Volkswagen Golfu Sportsvan. Právě proti němu a i dalším se brzy postaví faceliftovaný Ford C-Max, který byl do výroby vpuštěn už před pěti lety.
Nyní je tedy potřeba po delších letech vůz omladit a včera se podařilo špionážním fotografům nafotit pár snímků, jak přibližně bude C-Max vypadat. Model přijme novou přední masku s lichoběžníkovou mřížkou a pozměněnými přívody vzduchu. Tento model také dostane mlhové světlomety. Stylingové změny jsou i v zadní části, změnou prošly i zadní světlomety.
O nabídce pohonných jednotek zatím nepadlo ani slovo, ale jak to tak bývá, očekávat lze bežnou nabídku motorizací od ostatních modelů. V nabídce se tak ukáže nejspíše úsporný zážehový motor o objemu 1,0 litru EcoBoost a 1.6 a 2,0 litrový motor TDCi.
zdroj: Worldcarfans.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.