Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche Cayenne druhé generace bylo představeno před čtyřmi lety a tak pomalu připravuje její důkladný facelift.
Jak bude upravený Cayenne vypadat, to automobilka tají, ale díky špionážním fotografům ze serveru Worldcarfans se podařilo zachytit pár snímků při testování, ze kterých se dá leccos odečíst. Díky snímkům je patrné, že u nového SUV od Porsche můžeme počítat s pozměněou přední maskou chladiče, jenž bude připomínat menšího sourozence Cajun.
Dále je samozřejmostí nová mřížka chladiče, vylepšené LED diody pro denní svícení, zadní nový nárazníkem a pozměněná grafika zadních světel. O paletě pohonný jednotech zatím nebyla řeč, ale moc bychom se nedivili, kdyby se pod kapotou modelu Cayenne S objevil starý známý 3,0-litrový twin-turbo motor V6.
Tato zážehová motorizace produkuje 420 koní a 520 Nm točivého momentu. Novinkou se stane i hybridní varianta, která využije 3,0-litrový šestiválec spojený s elektromotorem. U této verze by měl výsledný výkon činit 416 koní a 589 Nm točivého momentu.
Nové Porsche Cayenne přijde na trhy začátkem roku 2015, takže jeho možný světový debut se zcela jistě odehraje na některém z nadcházejících světových autosalonů.
zdroj: Worldcarfans.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.