Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nástupce slavného Dodge Viper se blíží. Prozatím se ukázal jen v náznacích, ale nepodařilo se uhlídat vzhled malých modelů vycházejících z novinky.
Je v dnešní době docela běžné, že vybrané společnosti vyrábějící malé modely, dostanou informace o vzhledu přicházejících vozů s předstihem tak, aby současně se započetím výroby mohly být distribuovány i tyto hračky, které dotváří image vozu.
Jde nicméně o další dobré místo, odkud čas od času unikají snímky ještě nepředstavených novinek. To se nyní stalo i u nástupce slavného Dodge Viper.
Na modelu je patrné, že se drží vrně své předlohy. Auto tak nabídne tradiční dlouhou kapotu, pod kterou se ukrývá obří desetiválec, a sezení prakticky až nad zadními koly.
Na bližší představení si budeme muset počkat pravděpodobně na autosalon v New Yorku, který začíná v dubnu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
