Peugeotu unikl snímek pracovní verze nástupce modelu 308. Přinesl jej server AutoExpress.co.uk. Ze snímku je zřejmá příslušnost nového designového směru předvedeného na konceptu SR1.
Tento nový design vzniká pod vedením novopečeného šéfdesignéra automobilky se lvem ve znaku, Gillese Vidala. Prvním sériovým modelem uplatňující tento vzhled je v tomto týdnu ukázaný 508.
Nástupce modelu 308, praděpodobně bude označen jako 309, se má na trhu objevit až v roce 2013. Verze zobrazená na snímku je třídveřový hatchback ale jistě bude k mání i pětidveřová verze a nejspíše i kombi.
Design přídě je velice podobný právě studii SR1, což je dobrá zpráva. Pryč je snad doba rozšklebených čelních tlam. Zádi třídveřové verze bude dominovat světlomet zasahující poměrně hluboko do boku.
O technice kterou typ 309 bude využívat lze jen spekulovat. Pravděpodobně dostane downsizingové zážehové jednotky a naftové HDi v objemech 1,4 a 1,6 litru.
zdroj: www.AutoExpress.co.uk
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.