Peugeotu unikl snímek pracovní verze nástupce modelu 308. Přinesl jej server AutoExpress.co.uk. Ze snímku je zřejmá příslušnost nového designového směru předvedeného na konceptu SR1.
Tento nový design vzniká pod vedením novopečeného šéfdesignéra automobilky se lvem ve znaku, Gillese Vidala. Prvním sériovým modelem uplatňující tento vzhled je v tomto týdnu ukázaný 508.
Nástupce modelu 308, praděpodobně bude označen jako 309, se má na trhu objevit až v roce 2013. Verze zobrazená na snímku je třídveřový hatchback ale jistě bude k mání i pětidveřová verze a nejspíše i kombi.
Design přídě je velice podobný právě studii SR1, což je dobrá zpráva. Pryč je snad doba rozšklebených čelních tlam. Zádi třídveřové verze bude dominovat světlomet zasahující poměrně hluboko do boku.
O technice kterou typ 309 bude využívat lze jen spekulovat. Pravděpodobně dostane downsizingové zážehové jednotky a naftové HDi v objemech 1,4 a 1,6 litru.
zdroj: www.AutoExpress.co.uk
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.