Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari 599 GTO přijde až za rok, nadšení a očekávání je ale takové, že se informace vytahují odkud to jen jde.
Chlápci z Inside Line někde vyšťourali jeden nepříliš kvalitní, ale vše dokumentující snímek budoucího superferrari, modelu 599 GTO.
Očekávaná novinka je odvozena (jaké překvapení) od standardní 599, ale přidává něco navíc. tím něčím je motor odvozený od Ferrari Enzo.
Jeho šestilitrový dvanáctiválec by měl být vyladěn na výkon přes sedm set koní, přičemž jeho otáčky by se měly zastavit až na devíti tisících.
Díky tomu by mělo Ferrari zrychlit z klidu na stoku za nevídané 3,3 sekundy, do deseti sekund by měla padnout dvoustovka a maximální rychlost by měla dosáhnout 350 km/h.
Mělo by být vyrobeno jen 500 kusů, které budou dodány jen pečlivě vybraným majitelům současných Ferrari. A cena? Asi 400 tisíc dolarů, tedy 7,5 milionu korun.
Jedno testovací video z okruhu:
Video, ze kterého pochází snímek:
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?