Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari 599 GTO přijde až za rok, nadšení a očekávání je ale takové, že se informace vytahují odkud to jen jde.
Chlápci z Inside Line někde vyšťourali jeden nepříliš kvalitní, ale vše dokumentující snímek budoucího superferrari, modelu 599 GTO.
Očekávaná novinka je odvozena (jaké překvapení) od standardní 599, ale přidává něco navíc. tím něčím je motor odvozený od Ferrari Enzo.
Jeho šestilitrový dvanáctiválec by měl být vyladěn na výkon přes sedm set koní, přičemž jeho otáčky by se měly zastavit až na devíti tisících.
Díky tomu by mělo Ferrari zrychlit z klidu na stoku za nevídané 3,3 sekundy, do deseti sekund by měla padnout dvoustovka a maximální rychlost by měla dosáhnout 350 km/h.
Mělo by být vyrobeno jen 500 kusů, které budou dodány jen pečlivě vybraným majitelům současných Ferrari. A cena? Asi 400 tisíc dolarů, tedy 7,5 milionu korun.
Jedno testovací video z okruhu:
Video, ze kterého pochází snímek:
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
