Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari 599 GTO přijde až za rok, nadšení a očekávání je ale takové, že se informace vytahují odkud to jen jde.
Chlápci z Inside Line někde vyšťourali jeden nepříliš kvalitní, ale vše dokumentující snímek budoucího superferrari, modelu 599 GTO.
Očekávaná novinka je odvozena (jaké překvapení) od standardní 599, ale přidává něco navíc. tím něčím je motor odvozený od Ferrari Enzo.
Jeho šestilitrový dvanáctiválec by měl být vyladěn na výkon přes sedm set koní, přičemž jeho otáčky by se měly zastavit až na devíti tisících.
Díky tomu by mělo Ferrari zrychlit z klidu na stoku za nevídané 3,3 sekundy, do deseti sekund by měla padnout dvoustovka a maximální rychlost by měla dosáhnout 350 km/h.
Mělo by být vyrobeno jen 500 kusů, které budou dodány jen pečlivě vybraným majitelům současných Ferrari. A cena? Asi 400 tisíc dolarů, tedy 7,5 milionu korun.
Jedno testovací video z okruhu:
Video, ze kterého pochází snímek:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
