Člen juniorského týmu Citroenu Jevgenij Novikov se na českých tratích představil již na Valašké Rally, kdy usedl za volant Mitsubishi Lancer Evo IX. Tentokrát vystřídá auto japonského výrobce za Škodu Fabia S2000 z dílen italského A-Style Teamu a představí se na srpnové Barum Rally Zlín. Uvedl to ve svém rozhovoru pro server amrally.ru.
Jevgenij, donesla se k nám informace, že pojedete srpnovou Barum Rally Zlín. Je tomu tak?Ano, na Barum rally pojedeme.Barum rally je součástí Intercontinetal Rally Challenge, máš v plánu další starty v tomto seriálu, nebo pojedeš jen MMČR?Zatím nevím, uvidíme později.S jakým vozem se postavíš na start?Je jisté, že to bude Škoda Fabia S2000.Proč Škoda a ne třeba Peugeot?Škoda nám nabídla nejlepší podmínky.Který tým bude auto servisovat?Italský A-Style Rally Team.Tvůj start nemá tedy nic společného s továrním týmem Škoda Motorsport?Škoda nám poskytne jednoho ze svých inženýrů a v případě jakýchkoliv potíží přislíbila pomoc.V letošní sezoně vás ještě uvidíme ve Finsku, Barumce, Španělsku a ve Walesu?Ano je tomu tak. To jsou naše zajištěné starty v druhé polovině sezony. A jak to vypadá s případnými novými sponzory. Změnilo se něco v posledních měsících?V závěrečném závodě ve Walesu nás bude podporovat Citroen Russia.
zdroj: almrally.ru
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.