Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Krásný a rychlý modrobílý Citroen C2R2 MAX pojede na Rally Šumava. Zeptali jsme se jezdce na několik otázek
Nyní tě čeká Rally Šumava, pracovali jste po Valašské rally na autě, jsou nějaké změny?
Hlavně přišel z Francie nový set up podvozku a pracovali jsme taky na vyvážení - vše jsem konzultoval s Aleksem Humarem staví si nové auto, tak jsem se byl u něj podívat...
Ve Valmezu tě zkoušeli komisaři, o co přesně šlo?
No celou zimu jsem stavěl Maxe jak nejlépe dovedu, zařezával šrouby, všechno dělal co nejlehčí, sám jsem zhubnul a Pavel taky moc kilo nepřidá - výsledek 2O kg pod váhu. Tak jsem si v hotelové posilovně půjčil činku a vezl ji pod Pavlovou sedačkou.
Organizátoři rally Šumava zařadili městskou RZ v Plzni, jak ti jezdí natakových zkouškách?
Nebaví mě to auto tam hodně trpí, ale když to donese peníze co se dá dělat...
Nyní otázka z pohledu fotografa. Když během jízdy na RZ v noci, míjíš divácká místa, dokážou tě rozhodit blesky fotoaparátů, vnímáš je vůbec?
Rozhodit ani tak ne, protože je čekáš. Když pak už jedeš zatáčkou pomalu a někdo ti to foukne přímo do bočního okna je to nepříjemné, ale dá se to vydržet :-)
Lukáš Pondělíček a Pavel Dresler mají startovní číslo 31. Přjďte je podpořit. www.ponda.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
