Testovací program nového Peugeot 2008 DKR se zpožďuje. Carlose Sainze to však z míry nevyvádí.
Důvodem zdržení v testovacím programu mají být dětské nemoci nového vozu. Francouzská značka plánovala první opravdový test již minulý týden. Ten byl ale přesunut na konec měsíce. Peugeot doufá, že stihne vůz 2008 DKR nasadit do Marocké soutěže, která se jede říjnu - tedy necelé 3 měsíce před Dakarem 2015.
Co konkrétně Peugeot trápí, to se neví, ale Carlos Sainz si z toho těžkou hlavu nedělá: "Test jsme museli o pár týdnů posunout. Máme nějaké menší problémy a tým raději vyčká," přiznal Španěl. Namísto měkkých písků ve střední Francii tým vyrazí testovat do Chateau Lastours, což je testovací středisko se spíše tvrdými šotolinovými cestami.
Zde by se měl testovací program dostat zpět do původního plánu. "Upřímně řečeno, nějaký čas nám uteče. O problémech auta nemohu mluvit, ale jde jen o maličkosti. Ale samozřejmě čas se krátí," příznal Španěl. Ten seděl za volantem auta i minulý měsíc poblíž Paříže, když probíhal prvotní shakedown.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.