Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný mistr světa Formule 1 letos zažil comeback na závodní trati, znovu s Mercedesem.
Čtenáři Sport Bild zvolili sympatického Miku Häkkinena, který za svůj návrat dostane od magazínu cenu "Best Sports Idea".
Mika je při každém závodním víkendu největším magnetem na diváky v paddocku DTM. Z Formule 1 odešel na konci roku 2001. Do té doby startoval v 162 grand prix, vyhrál s vozem McLaren Mercedes 20 závodů a vybojoval 26 pole-position, 25 krát zajel nejrychlejší kolo závodu a nasbíral celkem 420 bodů.
V letech 1998 a 1999 byl mistrem světa, v roce 2000 byl těsně druhý. Na vůz DTM si zvykl velmi rychle a především na okruzích, které zná z minulosti, bojuje pokaždé o vítězství. Na stupních vítězů DTM stál poprvé v Lausitzu, v belgickém Spa-Francorschamps vybojoval své první vítězství.
Foto: Auto News Network
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?