Dnešní kvalifikace potvrdila co naznačil Hockenheimring. Mercedes udělal přes zimu výbornou práci.
Marcel Fässler - Opel, 8. Ve včerejších testech jsme měli problémy při výběru pneumatik, tak jsme dnes měnili některá nastavení, což stačilo alespoň na SuperPole. Ale je před námi ještě moc práce pokud chceme zítra udělat nějaký dobrý výsledek. Pierre Kaffer - Audi, 12. Už jsem si myslel, že budu v Top10, ale bohužel se mi to nepodařilo. Samozřejmě jsem zklamaný, protože jsme byl ve volných trénincích mezi nejrychlejšími jezdci, ale to jen dokazuje, jak je DTM vyrovnané. Potřebujeme příště zapracovat na kvalifikacích. Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport Musím se přiznat, že takový výsledek jsme nečekali. Všichni odvedli skvělou práci. Znám Miku jako precizního jezdce a očekával jsem jeho konkurenceschopnost, ale že to bude již ve druhém závodě, to mne překvapilo.
Wolfgang Ullrich, Audi Motorsport Dnes jsme byli svědky extrémně vyrovnané kvalifikace. Samozřejmě, naše výkony jsou pro nás zklamáním, nyní se musíme snažit využít z naší situace maximum v závodě. Volker Strycek, Opel Motorsport S naším výsledkem nejsem spokojený, to je jisté. Již včera jsme měli problém při hledání maxima z našich pneumatik a je před námi ještě hodně práce. Marcel se ukázal v dobré formě. Foto: Mercedes-Benz Motorsport, Audi Sport Press, Opel Performance
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.