Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Bathurstu byla vyřešena tajenka jménem "kdo postoupí do superpole". Nejrychlejší čas a zároveň provizorní pole position ukořistilo Ferrari týmu Maranello Motorsport.
Trojice Vilander-Lowndes-Whincup, která hájí barvy týmu Maranello Motorsport, nepatří pouze k nejrychlejším posádkám ve startovním poli, ale především k nejvyrovnanějším, což soupeřům nahání opravdu husí kůži.
Ve skvělém světle se v Bathurstu prozatím předvádí i "ryze amatérské" BMW týmu Marc Cars Australia. Jak by také ne, když za jeho volantem sedí vítěz závodu Bathurst 1000 z roku 2014 Chaz Mostert. Díky němu se domácí skvadra podívá do odpoledního superpole.
Tam nakoukne i Marco Wittmann společně s Markem Winterbottomem a Stevem Richardem, kteří kočírují další BMW. O pole position se poperou i tovární posádky Porsche, Bentley, či McLarenu. Pokud však očekáváte, že o nejrychlejší čas v Bathurstu budou bojovat obhájci loňského vítězství Ledogar-Bell-Parente, tak se mýlíte. Těm unikl boj o pole position o pouhých 90 setin sekundy. Čest McLarenu tak bude hájit nová akvizice značky Ben Barnicoat, který v první kvalifikaci pořádně pocuchal zadní část svého 650S GT3 a do druhé kvalifikace tak ani nenastoupil, společně s Kanem a Davisonem.
V superpoli však budou chybět např. Nissany, či Mercedesy. Barvy Audi bude hájit pouze "amatérská" posádka týmu GT Motorsport.
Dařilo se naopak Tomáši Engemu a týmu M Motorsport, kteří do zítřejší dvanáctihodinovky odstartují z pole position ve třídě C, jenž je určena pro vozy třídy GT3.
Superpole začíná v 5:40 našeho času a můžete jej sledovat živě na tomto odkazu.
Výsledky druhé kvalifikace (pouze vozy GT3)
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
