Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jen tři závody trvalo továrním vozům s kruhy ve znaku porazit konkurenci od Mercedesu a Opelu.
Start se nejlépe podařil právě Ekströmovi, jenž začínal z nejlepšího místa na roštu. Následovali Albers a Tomczyk. Včera druhému Alesimu se startovní manévr na špinavější straně dráhy nevydařil. Hned v prvním kole zamířil do boxů s problémy hrdina Opelu Marcel Fässler. Málem kolizí skončila stíhací jízda Frentzena na Schneidera. Heinz Harald dostal smyk a ztratil kontakt s přední částí pole.
Ve 4. kole dramatický závod pokračoval, když Dumbreck vyjel z dráhy a Winkelhock zamířil po hodinách do boxů. O dvě kola později to jiskřilo na předních pozicích, do kontaktu se dostali v první zatáčce okruhu Paffett a Tomczyk. Vedoucí Ekström zamířil tou dobou k první zastávce v boxech. Následovali Kristensen, Scheider, Schneider, Albers, Alesi, Abt, Biela, Tomczyk. Biela při výjezdu ztratil levé zadní dveře svého Audi.
O kolo později zamířil k mechanikům i český jezdec Jarek Janiš, dále Paffett, Aiello a znovu Abt, jenž dostal penalizaci průjezdu boxovou komunikací. Už v 10. kole se znovu v boxech objevil Tom Kristensen s technickými problémy.
Ve 13. kole opět převzal vedení Ekström před Albersem, Alesim a Paffettem. O 3 kola později odstupuje Mayländer. Bernd Schneider atakuje Tomczyka, ale následně zamíří opět do boxů. Švéd s Audi zvyšuje dosavadní náskok na stíhající Mercedesy.
Po skončení druhých zastávek v boxech následoval za Ekströmem Alesi, Albers, Paffett, Scheider a z 20. místa startující Laurent Aiello! Albers v závěru závodu předjíždí Alesiho, Reuter a Pirro dostali ještě penalizaci za rychlý průjezd boxy. Abt odstoupil ve 32. kole. O 11. pozici tvrdě bojovali Frentzen a Schneider. Nejprve expilot F1 svoji pozici uhájil, ale poté ho úřadující šampion předjel.
Alesi nakonec s úspěchem odráží tvrdé útoky dalšího kolegy od Mercedesu Garyho Paffetta a získává třetí pozici za vítězným Ekströmem a druhým Albersem. Vynikající stíhací jízdu zajel Alesiho krajan Aiello s Opelem, když po problémech v kvalifikaci skončil na místě šestém.
Výborným výkonem se předvedl mladý Berlíňan Stefan Mücke, jenž s loňským vozem Mercedes Benz CLK skončil na 7. místě a připsal si 2 body do celkového hodnocení. Český jezdec Jaroslav Janiš pro technické problémy závod nedokončil.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
