Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Předseda představenstva skupiny ITR, pořádající německý šamiponát, odpovídal na otázky v Brně.
Jedna z prvních otázek zúčastněných zástupců médií se týkala možného vstupu dalšího výrobce do toho seriálu, který spolupořádají automobilky Audi, Mercedes a Opel. Pan Aufrecht je přesvědčen o tom, že současní tři výrobci plně dostačují k pořádání kvalitního a zajímavého seriálu. Přiznal však, že rozhovory na toto téma se vedou a zásadní postoj proti rozšíření není. V letošním ročníku budou ke spatření na závodních tratích dva modely každého výrobce. Vedle sebe budou závodit Audi TT i A4, Mercedesy CLK i C a Opely Astra Coupe i Vectra. Automobilky se totiž rozhodly nasadit v továrních týmech nové čtyřdveřové modely, ale soukromé týmy budou používat vozy sezony 2003. „Výrobci chtějí prezentovat na okruzích ta auta, která tvoří silnou poptávkovou skupinu výrobního programu, a to také souvisí s marketingovou politikou DTM,“ prohlásil k důvodu změny typů Hans Werner Aufrecht. V příštím týdnu bude představen nový tovární Mercedes. Jaký bude rozdíl mezi typy CLK a C? „Rozdíl dosud nedokáži odhadnout, ale ze zkušeností bych soudil, že rozdíl nebude příliš velký,“ odpověděl pan Aufrecht. Zdá se vám to divné? Příčina spočívá v aerodynamickém odporu, který bude u větších vozů vyšší, než u modelů kupé. Hans Werner Aufrecht však dodal, že šlo o společné rozhodnutí všech tří automobilek. Máme se tak v příštím roce na co těšit, neboť krok ke čtyřdveřovým vozům pravděpodobně zmírní technický náskok továrních proti soukromým, rok starým modelům. Co se týká organizace víkendu a průběhu i délky závodu, stejně jako například povinné tankování paliva, vše zůstává shodné se sezonou 2003. Změnily se však technické předpisy, jednou z těch v Brně diskutovaných otázek je i uchycení zadního spoileru jedinou podpěrou uprostřed kapoty. Foto: Petr Zelinka, AUTO NEWS NETWORK
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?