OSCHERSLEBEN – 1. TEST; Po triumfálním výsledku Audi z úvodního podniku sezony nešlo očekávat, že by Mercedes zvedl hlavu během jediného týdne, proto přineslo dnešní první měření sil jen málo překvapivého.
Prvních devadesát minut na německém okruhu Oschersleben nepřineslo žádné incidenty, nicméně se nejednalo o procházku růžovým sadem. Proti loňskému roku bylo nejrychlejší kolo o více jak vteřinu lepší.
Nejrychlejšího času dosáhl Timo Scheider, nejvíce kol odkroužil obhájce titulu a vítěz z minulé neděle Ekström. Za Scheiderem se seřadili Kristensen, Winkelhock, Jarvis, Tomczyk a Ekström. Až sedmý nejlepší čas patří prvnímu jezdci Mercedesu di Restovi, jenž na Scheiderův čas ztratil přes šest desetin.
Mattias Ekström odkroužil 42 kol a zajímavou skutečností byla také maximální rychlost 241 km/h, které dosáhlo shodně dokonce osm vozů různé specifikace, které pilotovali Susie Stoddart, Legge, Albers, Jarvis, Ekström, Tomczyk, Scheider a Green.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.