Oficiální testy DTM před novou sezonou proběhnou dva. Obě značky se proti sobě postaví ve dvou třídenních testech. Jako již tradičně je jeden naplánován v Německu a druhý mimo území našeho západního souseda.
V italském Mugellu se obhájce titulu Audi potká s Mercedesem v roli vyzyvatele poprvé. Termín testu je naplánován od 10. do 12. března. Pokračování je naplánováno od 31. března do 2.dubna a týmy si dají dostaveníčko na německém Oscherslebenu.
6.dubna zahájí oficiálně sezónu německého DTM prezentace v düsseldorfské Königsalle. Už o týden později začíná nová sezona německého mistrovství cestovních vozů naostro. První závodní víkend se uskuteční ve dnech od 11. do 13. dubna tradičně na okruhu Hockenheimring Baden-Württemberg.
A už o týden později od 18. do 20.dubna pokračuje DTM druhým závodem roku, když se vrací na Motorsportarena v Oscherslebenu.
Lístky na závody DTM jsou už v prodeji a vstup na prezentaci v Düsseldorfu je zdarma.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.