Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V DTM je stále pro sezonu 2008 dost míst, která nejsou obsazena. Volná místa nalezneme jak u Audi, tak u Mercedesu. Nejvíce diskutovaným novým jezdcem DTM je Ralf Schumacher, ale jsou zde i další jména.
Ralf Schumacher nemá podle našich informací doposud podepsaný žádný kontrakt. Ovšem o smlouvě s Mercedesem už se jedná a její uzavření je v plánu. Jestli Schumacher uzavře kontrakt, tak by mohl brát kolem 2 milionů EUR. Podle dohody by měl letos pilotovat vůz specifikace 07 a příští rok by měl přesedlat na aktuální specifikaci 09.
Kolem dalších tří jezdců se vedou spekulace. Konkrétně se jedná o Christiana Kliena, Marco Engela a Michaela Ammermüllera. Ovšem Christian Klien podpisem s BMW na post třetího jezdce, vypadá ze hry. Marco Engel je na listině jezdů týmu Mücke Motorsport a jezdit by měl se Susie Stoddart.
Kolem Audi jsou zmiňována tři nová jména. Katherine Legge je nejžhavější kandidátka na post pilotky TME týmu. Byla by to zároveň reprezentantka Audi na poli pilotek. Christijan Albers a Olivier Jarvis už byli oznámeni jako piloti Audi pro rok 2008. Albers by měl jezdit s Audi specifikace 06 a Jarvis s vozem specifikace 07.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
