Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes se v Estorilu připravoval na nadcházející sezonu a v jeho voze se objevil významný host jménem Ralf Schumacher, který po ukončení spolupráce s Toyotou ve formuli 1 hledá nové a zajímavé angažmá.
„Nejde mi o peníze, během testů jsem si práci užíval. Vůz DTM překonal má očekávání, především v zatáčkách byl daleko rychlejší, než jsem čekal. DTM představuje špičkovou technickou úroveň, ale s F1 toho mnoho společného nemá. Je to úplně jiné, i když i zde platí, že rozhodují tisíciny vteřiny,“ uvedl včera Ralf Schumacher.
Němec prohlásil, že s dosaženými časy byl poměrně na nedostatek zkušeností spokojen, ale uvědomuje si, že ho v případě dohody a angažmá čeká tvrdá práce, aby mohl pomýšlet na vítězství. „Je jasné, že cílem jsou vítězství, dokázali to Alesi i Häkkinen a musím mít stejný cíl.“
„V příštím týdnu budeme jednat o dalších možnostech,“ odpověděl Ralf na otázku, zda je smlouva dohodnuta, jak tvrdí některá německá média.
Sportovní šéf Mercedesu Norbert Haug je přesvědčen o tom, že je mladší Schumacher špičkovým pilotem stále, neboť ho nikdo v F1 nezaměstnával celých deset let jen pro jeho modré oči. „Formule 1 je strašně rychlá, jestliže nesedíte ve správný čas ve správném autě, máte brzy vážný problém. V případě DTM ale musí Ralf počítat se dvěma roky učení.“
Podobný názor má i pětinásobný šampion DTM Schneider, jenž soudí: „Ralfovy poslední výsledky ve formuli 1 nemohou odrážet jeho skutečné schopnosti, vždyť u Williamsu vyhrával.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.