Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes se v Estorilu připravoval na nadcházející sezonu a v jeho voze se objevil významný host jménem Ralf Schumacher, který po ukončení spolupráce s Toyotou ve formuli 1 hledá nové a zajímavé angažmá.
„Nejde mi o peníze, během testů jsem si práci užíval. Vůz DTM překonal má očekávání, především v zatáčkách byl daleko rychlejší, než jsem čekal. DTM představuje špičkovou technickou úroveň, ale s F1 toho mnoho společného nemá. Je to úplně jiné, i když i zde platí, že rozhodují tisíciny vteřiny,“ uvedl včera Ralf Schumacher.
Němec prohlásil, že s dosaženými časy byl poměrně na nedostatek zkušeností spokojen, ale uvědomuje si, že ho v případě dohody a angažmá čeká tvrdá práce, aby mohl pomýšlet na vítězství. „Je jasné, že cílem jsou vítězství, dokázali to Alesi i Häkkinen a musím mít stejný cíl.“
„V příštím týdnu budeme jednat o dalších možnostech,“ odpověděl Ralf na otázku, zda je smlouva dohodnuta, jak tvrdí některá německá média.
Sportovní šéf Mercedesu Norbert Haug je přesvědčen o tom, že je mladší Schumacher špičkovým pilotem stále, neboť ho nikdo v F1 nezaměstnával celých deset let jen pro jeho modré oči. „Formule 1 je strašně rychlá, jestliže nesedíte ve správný čas ve správném autě, máte brzy vážný problém. V případě DTM ale musí Ralf počítat se dvěma roky učení.“
Podobný názor má i pětinásobný šampion DTM Schneider, jenž soudí: „Ralfovy poslední výsledky ve formuli 1 nemohou odrážet jeho skutečné schopnosti, vždyť u Williamsu vyhrával.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
