Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi řeklo při posledním závodě v Barceloně odvoláním svých jezdců A, a drží se klasické koncepce. Chce s Mercedesem jednat a říci i B. Jaký bude výsledek jednání nechce předjímat ani Mercedes.
Po situaci, která vedla minulou neděli k odvolání všech zbylých vozů Audi do boxů ovládly garáže DTM emoce. Audi pohrozilo zvážit svoje setrvání v seriálu.
„Jakmile opadnou emoce, sedneme si společně a budeme jednat. Nyní se dívám na dobrý závod na Hockenheimringu," uvedl šéf Audi Ullrich. „Myslím si, že jsme ukázali, že je DTM skvělým a tvrdým sportem na nejvyšší úrovni. My všichni bychom se měli snažit, aby tomu tak bylo i nadále a já pro to dělám vše."
Šéf Mercedesu Haug souhlasí s tím, že je potřeba o situaci jednat, nadále však odmítá, že by bylo odvolání vozů Audi ve Španělsku nezbytné.
„Panovalo tam hodně emocí, je potřeba to znovu probrat, než přijímat nějaké předčasné závěry. Musíme být opatrní všichni a neřešit situaci ve stresu. Je potřeba o tom diskutovat krok po kroku."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?