NÜRBURGRING - KVALIFIKACE; Kvalifikační měření sil vyznělo i na Nürburgringu pro Audi. Poměrně nečekaný je však velký rozdíl mezi Tomczykem a Ekströmem, přičemž vedoucí muž průběžného pořadí bude startovat až z desáté pozice a méně výhodné strany startovního roštu.
Vítězem kvalifikace se stal Martin Tomczyk, jenž je v průběžném pořadí šampionátu jen osm bodů za svým týmovým kolegou Ekströmem. Druhou a třetí startovní pozici si vybojovali další dva jezdci letošních specifikací Audi A4 DTM Scheider a Kristensen.
Až čtvrté místo patří nejlepšímu zástupci trojcípé hvězdy a třetímu jezdci průběžného pořadí Spenglerovi, který také ještě v boji o titul neřekl poslední slovo. Navíc se ve včerejších testech zdálo, že Mercedesy jsou připraveny na delší stinty lépe než Audi. Za Spenglerem budou stát Schneider, Green, di Resta, Häkkinen, la Rosa a teprve Ekström.
Velmi dobře si vedla Susie Stoddart, jež s dva roky starým Mercedesem stáje Mücke získala 13. nejlepší čas. Druhá žena ve startovní poli Vanina Ickx však se ztrátou 2,5 vteřiny beznadějně propadla.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?