Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
LAUSITZRING – 1. A 2. TEST; Oba dnešní testy přinesly dominantní výkony vozů s trojcípou hvězdou. Technická část závodní tratě tvaru trojúhelníku podala důkaz o tom, že těžší Audi to o nadcházejícím víkendu nebudou mít vůbec snadné.
Mercedes dnes začal netradičně a piloti s letošními vozy byli od prvních kol mezi nejrychlejšími. V dopoledním testu skončil na vrcholu tabulky obhájce titulu Schneider před Häkkinenem. Třetí příčka patřila Abtovi s loňským Audi. Čtvrté místo obsadil vedoucí jezdec průběžného pořadí Ekström.
V odpoledním testu žádná změna nenastala, Spengler s letošní Mercedesem zlepšil Schneiderův ranní čas o 1,5 vteřiny. Následoval znovu velmi rychlý di Resta, la Rosa, Paffett a Häkkinen. Až šestý čas zajel nejlepší z tábora Audi Adam Carroll.
Čtyři letošní Audi vezou 28 kilogramů handicapové zátěže navíc a Ekström, Scheider, Tomczyk i za Kristensena zaskakující Winkelhock skončili až v druhé desítce.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?