Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na ženevském autosalonu proběhlo představení druhého účastníka letošního šampionátu DTM, zcela nového vozu Mercedes třídy C.
Mercedes třídy C získal za své působení v německém šampionátu cestovních vozů nejvíce vítězství. V letech 1994 - 1996 a 2004 - 2006 triumfoval při 106 startech celkem 54krát! Model pro rok 2007 je třetí generací a počátek jeho přípravy sahá přesně rok zpět.
Díky zmrazení možného vývoje v mnoha technických oblastech ze strany vedení seriálu se zaměřili konstruktéři Mercedes Motorsport především na aerodynamickou účinnost vozu. Před měsícem byla nová zbraň Mercedesu testována za zavřenými dveřmi Berndem Schneiderem a Bruno Spenglerem.
„Třída C může být oprávněně považován za šampiona v historii DTM,“ uvedl při příležitosti představení novinářům a fanouškům šéf Mercedes Motorsport Norbert Haug. „Žádný jiný model nevyhrál tolik závodů a šampionátů a my chceme stavět na tomto úspěchu.“
Čtyři letošní vozy třídy C specifikace 2007 budou pilotovat obhájce titulu Bernd Schneider, kterému budou sekundovat dvojnásobný šampion Mika Häkkinen a Bruno Spengler s Jamie Greenem.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.