Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hockenheimring - kvalifikace; Bývalý pilot Formule 1 Heinz Harald Frentzen dokázal vybojovat při poslední letošní kvalifikaci svoji první pole position v kariéře pilota šampionátu DTM.
Na suché dráze se při dnešní kvalifikaci znovu nedařilo Alesimu, kterého v první skupině mimo hru doplnili Margaritis, Stoddart a Lauda. Vanina Ickx se měření sil nezúčastnila, neboť při dopoledním tréninku na mokré dráze nezvládla smyk svého vozu, který následně o bariéru kolem tratě poškodila natolik, že nebylo v silách mechaniků Audi stáje Midland opravit.
Do druhé desetiminutové vyřazovací části sice nejlépe vyjel Kaffer s Audi jako první jezdec, ale brzy byl jeho čas překonán favority závodu. O nejlepší čas se přetahovali mladíci Mercedesu Green a Spengler, ale nejrychlejším byl nakonec Tomczyk s Audi před Schneiderem na Mercedesu. Do finále nepostoupili Kaffer, Ekström, Abt, Scheider, Mücke a Stippler. Především další kvalifikační neúspěch šampiona sezony 2004 Ekströma je zarážející.
Mercedes se ukázal i v dnešní kvalifikaci velmi rychlým. Letošní šampion Schneider na své mladší týmové kolegy Spenglera a Greena nestačil, podobně i Häkkinen. Jezdci Audi dokončovali svá ostrá kola až za konkurencí od trojcípé hvězdy, ale jak Kristensen, tak následně Tomczyk na duo Mercedesu nestačili. Všechny pak překvapil zbývající člen spojených kruhů Frentzen, jenž si dnes zajistil své debutové pole position v DTM.
Foto: dtm.de
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.