Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Norisring - kvalifikace; Brit ve službách Mercedesu byl dnes v závěru nejrychlejším a letos potřetí odstartuje z prvního místa roštu. Audi na úzkém a technickém okruhu Mercedesům nestačilo.
Do druhé části třídílné kvalifikace postoupil z favoritů na poslední chvíli Frentzen s Audi, jeho kolega Tomczyk však nedokázal konkurovat nejrychlejším a jako jediný s letošním vozem se s kvalifikací rozloučil hned v jejím úvodu spolu s Laudou, Susie Stoddart, Bleekemolenem, Mückem a Vaninou Ickx.
Ve druhé části odpověděl na nejrychlejší čas Spenglera Green, znovu svoji rychlost potvrdil Jean Alesi. Frentzen už recept na rychlý čas najít nedokázal a spolu s Abtem, Stipplerem, la Rosou, Margaritisem a Kafferem nepostoupil.
Do závěrečné rozhodující části vyjel první Kristensen s Audi, ale brzy ho překonali Mercedesy Greena, Spenglera a Schneidera. Následná přetahovaná mezi Greenem a Spenglerem vyzněla pro Brita, Kanaďana ještě v samém závěru pak překonala nestárnoucí hvězda DTM Bernd Schneider.
Alesimu s loňským vozem se o tomto víkendu daří výborně a jeho čtvrtý čas před pátým Häkkinenem je toho nesporným důkazem. Šesté až osmé startovní místo pak teprve získali jezdci Audi v pořadí Ekström, Kristensen a s loňským vozem týmu Rosberg jedoucí Scheider.
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?