Polopřírodní trať v Jihlavě hostila druhý závod letošní sezóny seriálu ANN Karting Cup a nechybělo napětí na trati ani v paddocku.
V první rozjížďce nevyužil Karel Bařina pole-position po tvrdém souboji s obhájcem titulu Danielem Šupou. Zatímco dva se prali, pro vítězství si dojel Jozef Smrtník. Petr Zelinka, nespokojen s nastavením káry, udržel bramborovou příčku před nováčkem Alešem Sirným, který se teprve seznamoval s technicky náročnou a hrbolatou tratí.
Druhá rozjížďka byla poznamenána defekty. Petrovi Zelinkovi vypověděl službu motor po ucpání trysky, Jozef Smrtník musel na třech kolech přijet k mechanikům pro novou pneumatiku. Aleš Sirný využil situace a přivezl si své první umístění na stupních vítězů. První pozici kontroloval až do cíle Dan Šupa.
A bez výměn pneumatik se neobešla ani třetí jízda, kde museli zastavit Petr Zelinka a Daniel Šupa. Karel Bařina se marně snažil dostat do závěsu Jozefa Smrtníka, včerejšího celkového vítěze. Aleš Sirný zopakova své dosud nejlepší umístění.
Foto: StarKar
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.