Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
DTM se vyznačuje nejen vyrovnaným jezdeckým polem a dramatickými závody, zastávka u mechaniků je v německém šampionátu cestovních vozů rychlejší než ve Formuli 1!
Sportovní regule předepisují minimálně dvě zastávky v boxech pro doplnění paliva a výměnu pneumatik. Jezdci jsou svými mechaniky odbaveni do čtyř vteřin! Sestava mechaniků zahrnuje 16 osob.
Jeden mechanik zajistí přívod vzduchu do pneumatického zvedáku v podvozku vozu a následné zvednutí. Osm mechaniků obstará výměnu čtyř kol a další zajistí tankování asi 20 litrů paliva.
Zbývající členové provádí různé monitorování, opravy, ladění a čištění. Dokončení jejich úkonů je komplexním elektronickým systémem přeneseno do centrální řídící jednotky vozu, která ho spustí zpátky na dráhu a jezdci dá povel k návratu do boje o co nejlepší umístění.
Nutno ale dodat, že ve Formuli 1 se tankuje větší množství paliva, z čehož logicky plyne i delší doba strávená u mechaniků…
Foto: dtm.de
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.