Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se pro letošní sezonu spoléhá na šest silných sponzorů. Po odchodu Aiella o Opelu se majitelé známého časopisu dohodli na spolupráci s Audi.
Mattias Ekström a Martin Tomczyk pojedou s vozy Audi A4 DTM 2006 v barvách Red Bull. Výrobce energetických nápojů bude jako jediný sponzorovat dva vozy, čímž opětovně přes své závazky ve Formuli 1 demonstruje úzkou spolupráci s Audi.
Barvy výrobce piva Veltins budou zdobit vůz Heinze Haralda Frentzena. Německý strojírenský gigant Siemens bude také zastoupen jako generální sponzor a jeho loga budou zdobit vůz Toma Kristensena.
S černým A4 DTM 2005 a charakteristickým bílým ušákem, známým logem časopisu pro pány Playboy, pojede Christian Abt.
Dalšími důležitými sponzory Audi bude Castrol, LuK a několik společností, kde má automobilka Audi majetkový podíl.
Foto: Opel Performance
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?