Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vallelunga, 3. den; Přes krátkou dešťovou přeháňku se jezdcům při testech ve Vallelunze podařilo dokončit produktivní den bez hmotných škod i při řadě smyků a výletů mimo dráhu.
Zkušená hvězda Mercedesu Schneider dokázal odpoledne ranní nejrychlejší čas Kristensena překonat s v kombinované tabulce středečních časů tak stanul opět na čele Mercedes. Jamie Green s dalším vozem trojcípé hvězdy byl třetím nejrychlejším.
Hlavní postavou středečních testů byl ale debut Heinze Haralda Frentzena u Audi. „Chtěl jsem se seznámit s vozem co nejdříve a poznat práci týmu,“ odůvodnil časné testy těsně po podpisu smlouvy bývalý jezdec Formule 1. „Audi A4 DTM má velice dobrý základ. Reaguje ihned na změny v nastavení a mám několik nápadů, které chci zítra vyzkoušet. Pro sezonu 2006 jsem určitě optimistou.“
V Itálii se z jezdecké sestavy Audi dařilo nejlépe Kristensenovi. „Jezdil jsem zde s naším testovacím vozem a cítil jsem neustálé zlepšování. Audi Sport přišel s několika novinkami a já věřím tomu, že je dokážeme dobře zužitkovat. Už se těším na další testy v Brands Hatch.“
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
