Vallelunga, 3. den; Přes krátkou dešťovou přeháňku se jezdcům při testech ve Vallelunze podařilo dokončit produktivní den bez hmotných škod i při řadě smyků a výletů mimo dráhu.
Zkušená hvězda Mercedesu Schneider dokázal odpoledne ranní nejrychlejší čas Kristensena překonat s v kombinované tabulce středečních časů tak stanul opět na čele Mercedes. Jamie Green s dalším vozem trojcípé hvězdy byl třetím nejrychlejším.
Hlavní postavou středečních testů byl ale debut Heinze Haralda Frentzena u Audi. „Chtěl jsem se seznámit s vozem co nejdříve a poznat práci týmu,“ odůvodnil časné testy těsně po podpisu smlouvy bývalý jezdec Formule 1. „Audi A4 DTM má velice dobrý základ. Reaguje ihned na změny v nastavení a mám několik nápadů, které chci zítra vyzkoušet. Pro sezonu 2006 jsem určitě optimistou.“
V Itálii se z jezdecké sestavy Audi dařilo nejlépe Kristensenovi. „Jezdil jsem zde s naším testovacím vozem a cítil jsem neustálé zlepšování. Audi Sport přišel s několika novinkami a já věřím tomu, že je dokážeme dobře zužitkovat. Už se těším na další testy v Brands Hatch.“
Foto: dtm.de
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.