Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Deutscher Motor Sport Bund e.V. zveřejnilo ve Frankfurtu kalendář letošního šampionátu DTM. Na týmy a jezdce čeká deset závodů. Šest se jich uskuteční v Německu.
Devátého dubna odstartuje letošní ročník na Hockenheimringu, kde se uskuteční po sedmi měsících i finále 29. října. Nebudou chybět tradiční německé okruhy Nürburgring, Lausitzring, Oschersleben a Norisring. Opětovně zavítá startovní pole do holandského Zandvoortu a poprvé se představí v britském Brands Hatch a španělské Barceloně. Belgické Spa zatím nebylo potvrzeno.
Oficiální kalendář 2006:9.4.06 Hockenheimring (D)30.4.06 Lausitzring (D)21.5.06 Oschersleben (D)2.07.6 Brands Hatch (GB)23.7.06 Norisring (D)20.8.06 Nürburgring (D)3.9.06 Zandvoort (NL)24.9.06 Barcelona (E)15.10.06 tba29.10.06 Hockenheimring (D)
Předcházející zprávy se potvrdily a pro české příznivce DTM nezbývá než vycestovat za hrdiny šampionátu do zahraničí. Brněnský Masarykův okruh mezi vybranými lokalitami chybí.
Jistou šanci ještě může představovat poslední nepotvrzený termín, který má však rezervováno zmíněné Spa-Francorchamps.
Foto: Audi Sport Press
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
