Letošních jedenáct podniků bude s největší pravděpodobností v kalendáři pro rok 2006 o jeden závodní víkend rozšířeno. Navíc šampionát expanduje na další zajímavé evropské okruhy.
Podle dostupných informací bude obsahovat kalendář německého šampionátu cestovních vozů v příštím roce 12 podniků, přičemž jen polovina se pojede na území Německa.
V Německu samotném se spekuluje ze zbývající šestky o třech stávajících a třech nových okruzích. DTM by se mělo znovu vrátit do Spa, Zandvoortu a Istanbulu, nově by mělo navštívit Brands Hatch, Le Mans a Barcelonu.
V tuto chvíli se tak bohužel zdá, že Brno návštěvou seriálu DTM poctěno příští léto nebude…
Foto: Marek Felt / eWRC.cz
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.