Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion DTM Gary Paffett si je vědom svého letošního zaslouženého úspěchu a při své skromnosti připouští, že vzrostl kredit jeho jména, a to nejen v DTM.
"Titul ale ovlivnil můj život jen málo. Myslím si, že vyhrát šampionát DTM vás dělá zajímavým pro jiné týmy a přirozeně to zvedá vaši prestiž. Je pravděpodobné, že znamenal zásadní krok pro moji další kariéru."
To ostatně potvrzuje zájem týmů F1, ale Brit má smlouvu pro rok 2006 s Mercedesem v DTM a pokusí se o obhajobu svého letošního titulu, což se zatím podařilo pouze jedinému jezdci, Paffettovu týmovému kolegovi Berndovi Schneiderovi.
"Obhájit titul je určitě v mé moci, ale nebude to vůbec snadné. Na straně jedné jsou tu mí kolegové jako Häkkinen a Schneider, ale také piloti Audi, kteří budou chtít titul zpět. Budeme muset pracovat hodně tvrdě."
Gary Paffett se bude v rámci přípravy na novou sezonu mimo jiné ženit. Na 17. prosince je plánována svatba s přítelkyní Lisou.
Foto: Mercedes-Benz Motorsport
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
